Erfüllen Sie die 2023 Euro NCAP-Dooring-Anforderungen im Rahmen der aktiven VRU-Sicherheitsbewertung.
100 Hz RTK, Euro NCAP-konforme Lösung für „Ausstiegsassistenz“-Systeme- Maßgeschneiderte Sensoren zur Erkennung optischer und akustischer Warnungen
- Türgriffaktivierungs- und Türöffnungssensoren zur Bewertung des Türhaltesystems
- Synchronisiertes HD-Video zur Nachbearbeitung
- Kostenfreies, dediziertes Plug-in für Dooring-Testsoftware
NCAP-konform
VBOX 4 bietet Euro NCAP-konforme Protokollierungsraten (100 Hz) und eine Positionsgenauigkeit von unter 2 cm, bei Verwendung einer RTK-Basisstation oder einem NTRIP-Modem.
Spezielle Dooring-Sensoren
Audio-, visuelle und Kraftsensoren, die speziell zum Testen der erforderlichen Euro NCAP-Szenarien entwickelt wurden.
Video-Integration
Sie können einen VBOX-Videologger verwenden, um gleichzeitig Daten und HD-Videomaterial aufzuzeichnen und anzuzeigen. Dies bietet die Möglichkeit einer nachbearbeiteten Bewertung durch überlagertes, zeitsynchronisiertes Videomaterial.
Dedizierte Software
Die VBOX Test Suite ist für alle VBOX-Benutzer kostenlos, in zehn verschiedenen Sprachen verfügbar und mit einem speziellen Dooring-Plugin für Euro NCAP-Tests vorinstalliert.
Echtzeit-Feedback
Die auf einem Windows-Gerät im Testfahrzeug installierte VBOX Test Suite bietet eine Echtzeitanzeige aller gemessenen Parameter.
Roboter-Integration
Die VBOX-Ausrüstung kann mit Fahrrobotern von Anthony Best Dynamics und VEHICO und den Roboterplattformen verwendet werden, die zum Antrieb von VRU im Dooring-Szenario verwendet werden.
Unsere benutzerfreundliche Datenanalysesoftware, Test Suite, macht das Anzeigen von Live-Daten und das Analysieren Ihrer Testdaten so schnell und einfach wie möglich.
Ein dediziertes Dooring-Plugin akzeptiert Eingaben von bis zu 5 Sensoren, um Ergebnisse für TTC, Reichweite, seitliche Abweichung und UTC-Zeit für TOperate, TLatch und TOpen zu liefern.
Die Testparameter und Randbedingungen des NCAP-Protokolls für das Dooring-Szenario sind in der VBOX Test Suite-Software fest codiert, und alle relevanten Kanäle werden während eines Tests automatisch mit 100 Hz erstellt und protokolliert: Zielgeschwindigkeit, relative Entfernungen und seitliche Abweichung. Für jeden Lauf können Sie deutlich sehen, ob jede Testbedingung innerhalb der Toleranz liegt, und einen Pass/Fail-Status für den Test als Ganzes.
Dieser Automatisierungsgrad führt zu einer deutlichen Reduzierung des Nachbearbeitungsaufwands, zusätzlich zur bereits gesparten Zeit auf der Strecke. Am Ende des Tests kann ein umfassender Bericht erstellt werden, der alle Sitzungsinformationen und Ergebnisse für die Analyse nach dem Test bereitstellt.
