VBOX 4 ADAS

Die neue VBOX 4 ADAS wurde speziell für das Testen von Fahrerassistenzsystemen entwickelt und bietet eine hervorragende Positionsgenauigkeit und intuitive Testkonfiguration.

100-Hz-Multiband-GNSS-Empfänger mit mehreren Konstellationen
Integriert mit VBOX IMU für verbesserte Genauigkeit
Widerstandsfähiges RTK für Tests auf offener Straße
Evaluieren Sie komplexe ADAS-Testszenarien
Kostenloser lebenslanger Support

ADAS-Testen jetzt noch einfacher

Aufbauend auf den Schlüsselfunktionen, die VBOX 4 zum branchenüblichen Datenlogger für Automobiltests und -validierung gemacht haben, wurde VBOX 4 ADAS speziell für das Testen von Fahrerassistenzsystemen weiterentwickelt. Das neue GNSS-Board empfängt mehrere Konstellationen auf zwei Frequenzen und bietet somit eine hervorragende RTK-Signalerfassung und Widerstandsfähigkeit.

Mit VBOX 4 ADAS kann das zu testende Fahrzeug gleichzeitig eine beliebige Kombination von bis zu drei beweglichen Zielen, zwei statischen Zielen, drei Straßenlinienreferenzen und 99 Wegweisern referenzieren. Diese erweiterte Funktion ermöglicht die Bewertung komplexer ADAS-Szenarien mit voller Flexibilität zur individuellen Anpassung des Testaufbaus. Tests, die mehrere Ziele und mehrere Fahrspuren erfordern, können jetzt einfacher konfiguriert werden, um ADAS zu validieren.

NCAP-konform

VBOX 4 ADAS bietet Euro NCAP-konforme Protokollierungsraten (100 Hz) und eine Positionsgenauigkeit von unter 2 cm, wenn sie RTK-Korrekturdaten von einer Basisstation oder NTRIP empfängt.

CAN-Bus-Protokollierung

Erfassen Sie den gesamten CAN-Bus, einschließlich CAN FD, ohne dass eine Vorauswahl der Kanäle erforderlich ist.

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Dedizierte ADAS-Tests

Bewerten Sie die gesamte Bandbreite an ADAS-Szenarien mit anpassbaren Parametern und intuitiver Datenanalyse in der VBOX Test Suite-Software.

Kostenfreier Support

Profitieren Sie von kostenfreiem Support und Software-Updates während für die gesamte Lebensdauer Ihrer VBOX.

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IMU-Datenintegration

VBOX 4 ADAS kann Daten einer VBOX IMU nutzen und alle in Echtzeit gemessenen Parameter über einen Kalman-Filter zu verbessern.

Mehr zu IMU05

Testen in Echtzeit

Stellen Sie eine Verbindung zu einem Laptop oder Tablet über USB, Bluetooth oder seriell her, um Testdaten in Echtzeit anzuzeigen und vor Ort zu analysieren.

RTK-Positionskorrekturdienst

Wir bieten beim Kauf einer RTK-fähigen VBOX flexible Optionen für den Zugriff auf den Topnet Live GNSS-Positionskorrekturdienst.

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Testen Sie in Gebieten mit schlechter Satellitenabdeckung

Mit VBOX 4 ADAS und IMU05 können Sie in Gebieten mit begrenzter oder keiner Satellitenabdeckung, wie z. B. in Tunneln, tiefen Straßenschluchten und Teststrecken mit dichtem Baumbestand, immer noch zuverlässig testen.

Der 100-Hz-GNSS-Empfänger der VBOX 4 ADAS liefert bereits eine hochgenaue Messung von Position, Geschwindigkeit und Entfernung in Bereichen mit freier Sicht zum Himmel. Wenn Sie jedoch die Sichtbarkeit der Satelliten in bebauten oder verdeckten Gebieten verlieren, beginnt die Genauigkeit der Daten in der Regel zu schwanken.

Durch die Kombination von Trägheitsdaten einer VBOX IMU, Radgeschwindigkeitsdaten vom Fahrzeug-Bus und GNSS-Daten kann die VBOX 4 ADAS die Genauigkeit der geschätzten Geschwindigkeit und Position aufrechterhalten, selbst wenn Sie das Satellitensignal verlieren.

Die neue IMU05

Die Integration der IMU05 erweist sich besonders dann als wertvoll, wenn der GNSS-Signalempfang der VBOX 4 unterbrochen oder schwächer wird. In solchen Momenten kann die VBOX 4 weiterhin präzise Daten zu Position, Geschwindigkeit und Neigungswinkeln bereitstellen, wodurch zuverlässige Informationen selbst bei eingeschränktem Satellitensignal gewährleistet bleiben.

	IMU05	IMU05-S
Nick- und Rollwinkel	0,02°	0,013°
Gierwinkel	0,1°	<0,07°
Stabilität	1,2°/h	0,8°/h

Die präzisen Messungen der IMU05 werden durch drei hochpräzise Gyroskope mit einer branchenführenden Bias-Stabilität von 1,2 Grad pro Stunde erreicht. Für diejenigen, die mehr Präzision benötigen, bieten wir das S-Modell, IMU05-S, an, das hochpräzise MEMS-Gyroskope verwendet, für eine noch geringere Bias-Stabilität von 0,8 Grad pro Stunde.

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Welche ADAS-Anwendungen können Sie mit VBOX testen?

Mit VBOX können Sie die Genauigkeit fast aller Fahrerassistenzsysteme (ADAS) überprüfen, einschließlich Park Assist, AEB, Lane Keep Assist und Dooring (Ausstiegswarner).

VBOX-Systeme bieten eine hochgenaue Messung der Position, Geschwindigkeit, Neigung, Trennungsabstand und Time to Collision (TTC) mehrerer Fahrzeuge. Unser Trägheitsnavigationssystem, die VBOX 3iS, ist eine kostengünstige Lösung für Ihre Ausrüstung im Zielfahrzeuge, während der VBOX 4 ADAS Datenlogger normalerweise im Testfahrzeug platziert wird. Beide sind mit RTK erhältlich und bieten eine Positionsgenauigkeit im Zentimeterbereich.

Technische Daten

Position (RMS)

Genauigkeit (Standalone): V: 1,8 m; H: 1,2 m*
Genauigkeit mit RTK: V: 10 mm + 0,8 ppm x Basislinie*;
H: 5 mm + 0,5 ppm x Basislinie*
Auflösung: 1,8 mm

Geschwindigkeit

Genauigkeit: 0,1 km/h
Auflösung: 0,01 km/h

Abstand

Genauigkeit: 0,05 %
entspricht ±1,8 cm Bremsgenauigkeit
Auflösung: 1 cm

Fahrtrichtung / Zeit

Genauigkeit: 0,1° / 0,01 s
Auflösung: 0,01° / 0,01 s

CAN

Baudrate: Wählbar bis zu 1 Mbit/s
Abschluss: Benutzergesteuert 120 Ohm
Ausgaberate: 100 Hz
Ausgabelatenz: 20 ms

CAN-FD

Baudrate: Wählbar bis zu 1 Mbit/s
Datenrate: Wählbar bis zu 5 Mbit/s
Abschluss: Benutzergesteuert 120 Ohm
Max. Erfassungsrate: Unbegrenzt

Analoger Eingang

Anzahl der Kanäle: 4
Aktualisierungsrate: 500 Hz
Eingangsbereich: ±50 V
DC-Genauigkeit: ±2 mV (kalibriert bei 23 °C)
Kanalabtastreihenfolge: Synchron

Analoger Ausgang

Spannungsbereich: 0-5 V DC
Aktualisierungsrate: 100 Hz

Digitaler Ausgang

Frequenz: DC bis 44,4 KHz
Aktualisierungsrate: 100 Hz

GNSS

Verfolgte Signale: GPS: L1, L2
GLONASS: L1, L2
Galileo: E1, E5b
BeiDou: B1, B2a
SBAS: L1
Aktualisierungsrate: 100 Hz

Dynamik (IMU05)

Nick- und Rollwinkel (RMS): 0,02°
Gierwinkel (RMS): 0,1°
Schräglaufwinkel (RMS): 0,15°

Dynamik (IMU05-S)

Nick- und Rollwinkel (RMS): 0,013°
Gierwinkel (RMS): 0,07°
Schräglaufwinkel (RMS): 0,1°

*Die Spezifikationen variieren je nach Anzahl der verwendeten Satelliten, Hindernissen, Satellitengeometrie (PDOP), Mehrwegeeffekten und atmosphärischen Bedingungen. Um die maximale Systemgenauigkeit zu erzielen, befolgen Sie immer die Best Practices für die GNSS-Datenerfassung.

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Add-Ons und Zubehör

NTRIP Modem

Das VBOX NTRIP-Modem ermöglicht es einer VBOX 4, Positionskorrekturdaten über Netzwerk-RTK zu empfangen, ohne dass eine VBOX-Basisstation verwendet werden muss.

2.4 GHz Radios

ADAS-Funkgeräte für die V2V-Kommunikation, die relative Längs- und Querabstände auf cm-genau angeben.

DGNSS-Basisstation

Die DGNSS RTK-Basisstation verbessert die Positionsgenauigkeit einer VBOX durch Berechnung und Übertragung von differentiellen Korrekturdaten.

Inertial Measurement Unit

Die VBOX IMU liefert hochpräzise Messungen der Nick-, Wank- und Gierrate mit drei Ratenkreiseln sowie der X-, Y- und Z-Beschleunigung über drei Beschleunigungsmesser.

Vermessungskit

Fahrbahnmarkierungen können zentimetergenau kartiert und geplottet werden, wenn Sie dieses Vermessungskit zusammen mit Ihrer VBOX 4 ADAS und einem RTK-Korrektursystem verwenden. Das Kit enthält ein Roverrad für die Linienkartierung, einen kundenspezifischen Rucksack, eine Funkantenne und eine Batterie.